Памятка: ключевые шаги при строительстве гаража на даче
- Проверьте нормативы отступов от границ участка и соседних построек.
- Выберите ровное место с учетом типа почвы и уровня грунтовых вод.
- Определите точные размеры гаража под ваш автомобиль и дополнительные нужды.
- Разработайте или закажите проект с учетом всех коммуникаций.
- Подготовьте фундамент в зависимости от типа грунта (ленточный, монолитный или свайный).
- Выберите материал для стен: кирпич, пеноблок, шлакоблок или металл.
- Установите крышу с уклоном для отвода осадков.
- Уложите прочный пол (бетон, плитка или наливной).
- Утеплите стены и крышу, если планируете использовать гараж зимой.
- Установите ворота (распашные, секционные или роллетные).
- Сделайте внутреннюю отделку и проведите электричество.
- Организуйте вентиляцию для предотвращения сырости.
Лучшее место для загородного гаража
На дачном участке нужно выбрать ровное место на возвышении и с небольшим уклоном. Это — идеальная точка расположения загородного гаража.
Возвышение не будет затапливаться даже во время паводка. А талая и дождевая вода будут свободно стекать по наклонному участку в дренажную систему.
Ворота выходят на улицу
Любой отдельно стоящий гараж на даче отнимает от участка полезную площадь. Этот «вред» стараются уменьшить «пограничным» расположением гаража – то есть гаражные ворота находятся вровень с забором, выходят на улицу.
— Во-первых, от участка отнимается минимальный кусок земли – только площадь, равная площади гаража. Никаких подъездных территорий перед воротами.
— Во-вторых – проще заехать внутрь. Нужно только открыть гаражные ворота (выход на участок – через дверь). Если же гараж расположен в глубине территории участка, придется сначала открыть въездные ворота в заборе, а затем уже ворота в гараже. Сесть снова в автомобиль и заехать в гараж. А каково под дождем проделывать эти упражнения?
— В третьих – на машине не придется рулить по участку. А, значит, не придется укреплять подъездные пути – выкладывать их плиткой, асфальтировать или устанавливать газонные решетки (это самый простой и недорогой вариант). Весь загородный участок можно превратить в сплошной газон (или посадить цветы вокруг стен гаража – кому что нравится).
Но… Если построен гараж для одной машины – в него можно поставить только одну машину. Если гараж на 2 машины – то 2, в крайнем случае – 3. А если на дачу приедут погостить друзья на своих авто, их ставить уже некуда. Разве что на газон.
Гараж внутри дачного участка
Этот вариант размещения для тех, кому не по душе гаражные ворота, выходящие на улицу. Их можно понять – между любым прохожим и дорогим сердцу транспортным средством – только ворота. Средство защиты неплохое, но единственное.
Если дачный гараж находится внутри участка, можно спокойно принимать гостей-автомобилистов. Их машины будут стоять на площадке перед воротами.
Естественно, эту площадку нужно укрепить – чтобы колеса не превратили кусочек ухоженной родной земли в грязное месиво.
Длина площадки перед гаражом – 4-5 метров. На ней можно свободно развернуться или поставить автомобиль. И нужно помнить, что путь от дачных ворот должен быть прямым, без поворотов.
Расстояние от дома до гаража
Слишком далеко, на другом конце участка, ставить нежелательно. Оптимальное расстояние – 5-7 метров от крыльца.
Тогда в дождь или снег не придется мокнуть, даже если с собой нет зонта. Ставить еще ближе тоже не стоит – чтобы не перекрыть подход к двери дома.
Почва и фундамент
Если гараж из пеноблоков, бетонный или кирпичный – он должен быть построен на крепком грунте. В Московской и прилегающих областях такие грунты – редкость. Положение спасает мощный фундамент, но его цена может превышать стоимость постройки гаража.
Шведский металлический гараж может стоять и на слабом грунте, даже на плавунах. Дело в том, что малая масса конструкции не вызовет подвижек грунта. А если таковые произойдут сами по себе, они не принесут вреда прочному металлическому каркасу, жестко связанному с фундаментом неглубокого залегания.
Чего не скажешь о тяжелых капитальных гаражах – из кирпича, пеноблоков или бетонных. Их стены в случае смещения грунтовых слоев могут треснуть. Тогда вся постройка окажется под угрозой разрушения.
Где нельзя вести постройку загородного гаража
Дачный гараж нельзя ставить в низине на участке – там его может затопить. И нельзя ставить над подземными коммуникациями – электрокабелем, газовыми, водопроводными и канализационными трубами. К этим коммуникациям всегда нужен свободный доступ.
Пошаговая инструкция по строительству гаража
Строительство гаража начинается с подготовки. Она представляет собой несколько этапов. Антон отмечает, что каждый шаг здесь важен и взаимосвязан с другими.
Место
— Нельзя просто так выбрать участок и начинать на нем строительство, тем более, если это не ваша частная территория, — предупреждает Михайлов. — В случае возведения гаража без соответствующих разрешений, его могут снести, а владельца оштрафовать.
Для получения земли под строительство гаража сначала необходимо получить право собственности. Процесс напоминает приобретение недвижимости — собираете техническую документацию на гараж, ставите его на кадастровый учет, а затем регистрируете в Росреестре. Если процедура прошла успешно, то следует обращаться к местным властям и просить разрешения о покупке участка под строительство. Стоимость исходит из кадастровых цен, ее устанавливают в администрации.
На частной территории, рядом с домом, строить гараж проще и удобнее. Там не нужно возиться с документами, достаточно просто зарегистрировать стоянку для своего авто в Росреестре.
— Можно сделать гараж в качестве пристройки к дому. Но лучше и безопаснее построить его как отдельное здание, — говорит эксперт. — Главный критерий выбора здесь — удобство для владельца, важно, чтобы он мог без проблем заезжать на свою территорию и покидать ее.
При выборе места под строительство гаража важно помнить, чтобы он не пересекался с водопроводом, линией электропередач и прочими коммуникациями. В случае повреждения последних, наличие строения на месте подхода к ним сильно усложнит задачу по ремонту. Кроме того, не рекомендуется строить гараж в низине.
Определение размера
Для строительства гаража желательно подготовить его схему. В ней в первую очередь будут отражены размеры бокса. Они зависят от объемов и количества автомобилей. Если машина одна, то возводить гигантское строение ни к чему. Транспортное средство должно спокойно помещаться в четырех стенах, также, при желании, следует предусмотреть место под мастерскую.
Разработка проекта
Чаще всего, любое строительство, и гаражей это тоже касается, начинается с разработки проекта. В нем важно учесть следующие моменты:
- количество машин, которые будут храниться в боксе;
- место под мастерскую;
- наличие или отсутствие смотровой ямы;
- фундамент: монолитный, свайно-винтовой или ленточный;
- материалы: дерево, кирпич, металл, шлакоблоки;
- подъездные пути;
- проведение коммуникаций (при желании);
- материалы кровли: рубероид, профнастил и пр.
Подготовка фундамента
Участок, на котором будет осуществляться строительство, необходимо разровнять. Затем следует свериться со схемой с размерами и с помощью колышков и веревки разметить линии, чтобы выделить место, где будет организована стройка. Рядом также нужно оставить площадку, где будут складироваться материалы для возведения гаража.
Выбор материалов
Специалисты советуют остановиться на нескольких вариантах. У каждого есть свои плюсы и минусы.
Дерево. Не самый дорогой материал. Гараж из деревянных каркасов можно соорудить быстро, он считается экологически чистым. В то же время, здесь есть риски возникновения пожара, учитывая, что использование горючих материалов у автолюбителей — в порядке вещей. Также деревянные гаражи могут портиться и разрушаться под воздействием погоды.
Кирпич. Это более тяжелый материал, процесс строительства с ним займет больше времени. Под такой гараж требуется прочное основание. Но кирпичные постройки дольше служат и пожароустойчивее. Они спокойнее реагируют на погоду и окружающую среду. Благодаря свойствам стройматериалов, отделка здесь может быть сделана по вашему усмотрению.
Блоки. Это относительно недорогой и удобный материал. Да, блоки могут быть тяжелыми, и для их транспортировки понадобится техника, но строить с ними удобно. Ставить блоки можно по стандартной схеме — в половину камня. Важно не забывать бетонировать пустоты в них. Свойства у многих блоков похожи на кирпич, хотя они и менее влагоустойчивы.
Сталь. Гаражи из металла популярны и являются чуть ли не самыми удобными. Они могут быть как сварными, так и разборными. На рынке достаточно материалов, в том числе и для утепления подобных конструкций.
Установка фундамента
Фундамент под гараж может быть нескольких типов. Зависит от материалов, из которых будет выполнен бокс.
Монолитный
Вариант, который потребует больших затрат. Он отличается качеством, надежностью и долговечностью. Если гараж будет большой — из кирпича или бетонных блоков — то следует делать именно такое — плитное основание. Для него нужно подготовить небольшой котлован. После трамбовки дна по всей площади слоями размещаются песок, геотекстильное полотно, начальный слой бетона, гидроизоляция и основной бетонный слой.
Свайно-винтовой фундамент
Такой тип подойдет к более легким боксам. Специально предназначенные для подобных целей сваи следует ввернуть в грунт, выровнять верхний слой по уровню и объединить его брусом, швеллером или бетоном. Вместо свай можно использовать бетонные столбики или арматуру, правда, для них придется готовить скважины. Заливаются они бетоном.
Ленточный фундамент
Еще один вариант для больших боксов. По периметру строения идет подготовка траншеи, достаточно глубокой, чтобы выдерживать тяжелые материалы. В ней делается опалубка, в которой, в свою очередь, собирается арматурный каркас. Его заливают бетонной смесью.
Строительство стен
Как мы уже отмечали выше, они могут быть из разных материалов. Соответственно, и технология по установке стен гаража будет разная.
- Деревянные гаражи исполняют в каркасном варианте. Основу составляет несущий каркас, выполненный из элементов, скрепленных между собой при помощи саморезов, гвоздей или конструкционных узлов;
- Кладка стен в случае с гаражами из кирпича начинается с того, что в первую очередь на фундаменте укладывают гидроизоляционный слой. После ее постилки, выкладываются кирпичи — максимально точно, в любом порядке. Наиболее простой считается многорядная система — через 5 ложковых рядов, идет один тычковой. Стены укрепляются с помощью цементного раствора и тонкой арматуры, которую можно укладывать через каждые 4 ряда. При строительстве учитывайте места для окон и ворот;
- Гаражи из блоков возводить просто. Они укладываются на гидроизолированный фундамент. Для соединения следует использовать специальный клей. Каждые три ряда кладку нужно армировать;
- Металлический гараж потребует наличие электроинструментов — угловой шлифмашины, дрели и шуруповерта. Может понадобиться и сварочный аппарат, насадки для метизов, уровень, рулетка и отвес — для сборки каркаса. При сборке стального остова важно следить за проверкой углов, вертикальностью стоек и надежной фиксацией. Сначала элементы каркаса выставляются по посадочным местам, а затем уже закрепляются. Соединяются детали при помощи сварки, болтов или заклепок.
Утепление стен
Зимой в гараже бывает холодно, а это неприемлемо. Правильный теплоизолятор просто необходим. Если стены обшиваются вагонкой или пластиком, то рекомендуется использовать минеральную вату или пенопласт. Между стойками каркаса также можно заложить пенобетон малой плотности.
Установка крыши гаража и пола
Главные финальные этапы. Кровля призвана защитить ваш бокс от непогоды и отличаться надежностью. Идеальным основанием для нее будут элементы из двутавра или надежный плотный брус.
Пол необходимо залить стяжкой, ставить машину на лагах, покрытых, например, деревом, крайне нежелательно. Уже стяжку — чаще всего ее делают из цемента, песка, воды и гравия — оставить ничем не покрытой. При желании, поверх нее стелятся деревянные элементы или укладывается плитка.
Возведение крыши
Для надежной кровли поперек стен гаража следует уложить балки из двутавра, толстый брус или, например, стальной профиль, если речь идет о металлическом гараже. Элементы закрепляются с использованием болтов. Пространство между ними можно закрыть деревянными или другими элементами. Черновую основу крыши нужно будет застелить гидроизоляцией и утеплить по собственному желанию. Для избежания проблем с осадками лучше соорудить скатную кровлю с углом наклона до 30 градусов.
Укладка пола
Для пола необходимо плотно утрамбовать фундамент и залить его стяжкой. Толщина — не менее 10-15 см. Стяжку можно оставить как есть, либо сверху можно установить настил из дерева, либо постелить плитку.
Внутренняя отделка
Вопрос внутреннего обустройства гаража зависит от автолюбителя. Кто-то оставляет металлические стены, кто-то деревянные. Некоторые предпочитают сделать отделку из кафеля. Доступный вариант — отделка из вагонки, правда, для этого материала понадобится специальный лак, чтобы легко смывать грязь и следы горючих материалов.
Установка ворот
При установке стандартных ворот сначала нужно измерить проемы. На основе этих данных выпиливаются заготовки. В случае металлических конструкций створки крепятся путем сварки, либо с использованием болтов и саморезов. Главное, не ошибиться в размерах и надежно уложить на основание составные части каркаса. При желании можно смонтировать подъемные ворота. Их полотно состоит из отдельных секций, плотно соединенных между собой.
На чем можно сэкономить при постройке гаража?
Экономить можно на материалах. Так, для кровли дешевле всего будет использовать профнастил и рубероид. Из блоков наиболее доступными и качественными считаются шлакоблоки. Относительно недорого обойдется и гараж из сэндвич-панелей. Свайный и ленточный фундамент обойдутся дешевле, чем монолитный. Наиболее доступна будет обшивка стен вагонкой или пластиком.
Есть ли нормативы установки гаража на участке?
Гараж относится к хозяйственным постройкам. Он должен располагаться не ближе, чем на 1 метр от соседнего забора, если там еще нет дома или других хозяйственных объектов. Сточные воды с крыши не должны попадать на чужой участок. Если участок соседа застроен, то гараж должен стоять на расстоянии больше 6 метров от объекта. Также гараж должен располагаться на расстоянии 5 метров от красной линии — водопровод, канализация, электропроводка, газоснабжение, связь. Все эти меры используются для обеспечения пожарной безопасности.
Какой размер должен быть у стандартного гаража?
Зависит от количества автомобилей и ваших предпочтений. Для обычной легковой машины хватит строения размером 6 метров в длину и 4 в ширину. Высота — 2,5-3 метра. Главное, оставить место для прохода и установки стеллажей под материалы, используемые автолюбителями.
Часто задаваемые вопросы о постройке гаража на даче
Вопрос: Нужно ли получать разрешение на строительство гаража на даче?
Ответ: Да, если гараж капитальный (с фундаментом), требуется уведомление в местную администрацию.
Вопрос: Какое минимальное расстояние от гаража до забора соседей?
Ответ: Не менее 1 метра, если стена гаража глухая, и не менее 3 метров, если есть окна или двери.
Вопрос: Можно ли строить гараж на границе участка?
Ответ: Нет, это запрещено строительными нормами. Минимальный отступ — 1 метр от границы.
Вопрос: Какой фундамент лучше для гаража на пучинистом грунте?
Ответ: Свайно-винтовой или монолитная плита — они устойчивы к подвижкам грунта.
Вопрос: Обязательно ли утеплять гараж, если он используется только летом?
Ответ: Нет, если вы не планируете хранить в нем вещи, боящиеся перепадов температур.
Вопрос: Какие материалы самые дешевые для стен гаража?
Ответ: Шлакоблок или пеноблок — они доступны по цене и просты в монтаже.
Вопрос: Какой размер гаража считается оптимальным для одного автомобиля?
Ответ: 4 метра в длину и 2,5 метра в ширину, плюс место для открывания дверей.
Вопрос: Нужна ли вентиляция в гараже?
Ответ: Да, обязательно, чтобы избежать сырости и скопления выхлопных газов.
Вопрос: Можно ли сделать пол в гараже из дерева?
Ответ: Можно, но это недолговечно. Лучше использовать бетон или тротуарную плитку.
Вопрос: Как защитить гараж от взлома?
Ответ: Установите надежные ворота с замками и, по возможности, сигнализацию.
