Судно работает в экстремальных условиях — солёная вода атакует металл круглосуточно, волны создают переменные нагрузки на корпус, двигатели трудятся без выходных. Техническое состояние плавсредства напрямую влияет на безопасность людей, сохранность грузов, экономику рейсов. Владельцы, которые экономят на обслуживании, рискуют потерять гораздо больше при внезапной поломке в открытом море.
Что входит в регулярное обслуживание
Техническое обслуживание начинается с ежедневных осмотров экипажа. Механики проверяют уровень масла, температуру двигателей, работу насосов, состояние топливных фильтров. Даже мелкая утечка или непривычный звук могут сигнализировать о серьёзной проблеме. Раннее обнаружение дефекта экономит время на устранение.
Еженедельно команда осматривает корпус на предмет трещин, проверяет палубные механизмы, тестирует навигационное оборудование. Ежемесячно меняют расходные материалы, чистят теплообменники, калибруют приборы. Такой график предотвращает 80% поломок, которые случаются из-за небрежности.
Докование — обязательная процедура
Подводную часть судна невозможно качественно осмотреть на плаву. Каждые 2-3 года корабль поднимают на док или ставят на слип. Специалисты очищают днище от морских обрастаний — слой ракушек толщиной в палец увеличивает расход топлива на 15-20%. Одновременно проверяют целостность обшивки, состояние сварных швов, работоспособность подводной арматуры.
Винты страдают от кавитации — пузырьки воздуха разрушают металл лопастей. Руль испытывает огромные нагрузки при манёврах. Эти элементы требуют тщательного осмотра, при необходимости — ремонта или замены. После проверки корпус покрывают защитными составами против коррозии, биообрастания.
Ремонт механизмов — планово или срочно
Главный двигатель проходит капитальный ремонт через определённое количество моточасов. Откладывать эту процедуру опасно — изношенные поршневые кольца, вкладыши подшипников могут привести к заклиниванию двигателя. Ремонт в плановом порядке обходится в разы дешевле, чем устранение последствий аварии.
Вспомогательные механизмы тоже нуждаются во внимании. Насосы, компрессоры, сепараторы работают в жёстких условиях — вибрация, влажность, перепады температур. Замена изношенных уплотнений, подшипников, регулировка зазоров продлевают срок службы оборудования.
Электрика требует особого контроля
Морская соль разрушает контакты, влага проникает в соединения, вызывая короткие замыкания. Электрические системы проверяют регулярно — измеряют сопротивление изоляции, чистят контакты, подтягивают клеммы. Генераторы, распределительные щиты, аварийные источники питания должны быть безупречны. Отказ электрооборудования в рейсе может обездвижить судно.
Обратитесь к профессионалам
ШММ61 предлагает полный спектр услуг по техническому обслуживанию судов любого класса. Мы проводим плановые осмотры, выполняем докование, ремонтируем судовые механизмы, обслуживаем электрооборудование. Наша команда работает быстро, качественно, использует сертифицированные материалы, современное диагностическое оборудование.
Не ждите поломки — предупредите её. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы составить индивидуальный график обслуживания вашего флота. Мы поможем содержать суда в идеальном техническом состоянии, продлим их ресурс, обеспечим бесперебойную работу.
